Le Bureau de la sécurité dans les transports (BST) a publié son rapport sur l’incendie de la VIA 902 près d’Ottawa l’été dernier.

Dans le document, on apprend que l’incendie a sommairement été provoqué par une défectuosité de la pompe à carburant, du joint torique et des boulons attenants.

Le BST détaille également les changements dans les procédures prises par Via Rail, RailTerm (les contrôleurs de la circulation ferroviaire – CCF – responsables de la subdivision Smiths Falls), le BST et Transports Canada suite à cet évènement et à l’évacuation du train qu’il a nécessité.

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