Un nouveau vidéo est maintenant en ligne. Il s’agit d’un « manifest » du CN (fort probablement le 308) circulant dans les plaines centricoises à Ste-Brigitte-des-Saults. La longueur du train, tiré par les Dash-9 CN 2532 et IC 2715, reflète la baisse de trafic causé par la crise économique actuelle.
Edit: Format vidéo.
Selon une source fiable (mais non-vérifiée), une locomotive identifiée comme étant la Huron Central 1502 aurait circulé avec ses collègues du CN 2714, 2603, 4729, 9461 et 9473 samedi sur le train 401.
Lundi, la 1502, reportée à ce moment comme étant une Québec-Gatineau, a été vu rouler sur le train 394 du St-Laurent & Atlantique derrière les locomotives 806, 3804, 3805 et 804.
Il est possible qu’il s’agisse d’un transfert entre divisions de Genesee & Wyoming pour réduire le recours à l’équipement loué à l’extérieur de l’entreprise, tel la LLPX 1507 partie du SLR vers Charlevoix il y a quelques jours.
Mise à jour – 12 mars 2009:
Des informations contradictoires indiquent qu’il s’agirait plutôt de la SW1500 de Quebec-Gatineau, plutôt que du Huron Central. Ce dernier n’ayant officiellement pas de SW1500 en opération, mais Genesee & Wyoming, qui a souvent l’habitude de transférer des locomotives entre ses divisions, peut avoir relettré cette locomotive durant un de ces transferts. Toutefois, la QGRY 1502 était toujours sur le Québec-Gatineau en septembre dernier et ainsi, celà expliquerait l’interchange avec le CN à Québec plutôt qu’à Montréal.
Le Ministère des Transports du Québec a annoncé la reconstruction du viaduc du Canadien National situé sur l’autoroute 20 à Villeroy (aux limites du Centre-du-Québec et du comté de Lotbinière dans la région de Chaudière-Appalaches). Même s’il n’y a aucun lien entre les deux, le viaduc est situé à seulement quelques kilomètres plus à l’Est du site du déraillement de la veille du jour de l’an.
La reconstruction se fera en même temps que les viaducs voisins de la route 162 à St-Louis-de-Blandford, celui du chemin du Golf à Drummondville et d’un autre à St-Eugène. Dans le même secteur, le viaduc de la route 265 à Villeroy, de la rue St-Joseph à Drummondville et au kilomètre 155 à St-Eugène ont été refaits l’année passée.
