Tel que mentionné ici plus tôt, deux ES44AC toutes neuves de General Electric iront bientôt porter main forte à leurs collègues d’ArcelorMittal et du chemin de fer Cartier. Ainsi, avant d’aller trimer dur à transporter du minerai de fer en plein coeur du climat rigoureux de la Côte-Nord, elles effectuent présentement une pause dans le Sud de la province. Le CN les a livré hier à Bécancour où elles sont destinées pour un rendez-vous avec le personnel de General fibre de verre. La Dash-9 2613 du CN accompagne ses deux consoeurs.
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C’est ordinaire ça comme peinture pour ces nouvelles locomotives pour le Québec-Cartier. J’aime mieux les couleurs du logo Québec-Cartier dont ils ont des GE AC4000CW.
Pourquoi ils ont besoin de ces locomotives ? Est-ce que c’est pour remplacer les plus âgées ou pour tirer des trains plus longs ?