Sylvain Lacroix signale avoir vu cet après-midi le retour en service de la RS13 du CF Lanaudière sur cette ligne. La locomotive effectuait des manoeuvres à un terminal de tranbordement de Bell-Gaz.
Il s’agit d’un retour plutôt inattendu, car le long séjour de cette ancienne locomotive du CN chez CAD Railway Industries à Lachine laissait présager le pire et le bruit circulait depuis quelques temps comme quoi elle ne serait pas réparée et destinée à la ferraille.
Aucune information supplémentaire concernant l’avenir de sa remplaçante, la RS18-3 SFEX 3000, n’est présentement connue.
Au fait, je n’ai jamais eu la chance de voir en opération le CF Lanaudière, les quelques fois que je suis passé à Joliette, j’ai fait le petit détour par St-Félix et n’ai jamais rien vu, même pas la locomotive stationnée, que je me demande bien où est-ce qu’ils la cachent.
C’est quoi leurs jours d’opération et leurs « horaires » (s’ils en ont)?
Bell-Gaz Limitée a construit un garage spécialement pour elle sur les terrains de l’usine sur la voie principale entre les puits de transbordements et l’entreprise de plastiques,Plastiques GPR dont celle-ci aussi transportent ses produits par train ainsi qu’une meunerie située près de la rue Principale (route 345) près du passage à niveau de cette rue en question.
L’entreprise Bell-Gaz Limitée est situé sur le Chemin St-Gabriel à St-Félix-de-Valois dont les coordonnées sont à cette adresse.
http://www.bellgaz.qc.ca/