Il s’agit d’une information non vérifiée, mais confirmée, il a été constaté que des travaux de démolition serait en cours sur l’embranchement Granby du CN dans le secteur de l’autoroute 30 à St-Hubert. Aucune autre information sur le sujet n’est disponible pour l’instant. L’embranchement Granby avait été ciblé comme possible tronçon pour un nouveau train de banlieue vers Marieville et Chambly.
Mise à jour – 28 octobre 2008: Voir commentaires (lien). Un merci spécial à Sylvain pour les précisions et les liens.
J’espère que ces informations sont fausse. Je ne sais pas si l’AMT est toujours intéressé à prendre possession de ce tronçon entre St-Hubert et Marieville.
Sinon,l’AMT devrait l’être car ce tronçon va aider pour la circulation des ponts Victoria et Champlain pendant les heures de pointe entre Montréal et Marieville pour ceux qui prennent leurs automobiles pour aller au travail et revenir chez eux le soir venu par l’autoroute 10 et les routes 116 et 112.
Je crois que ce tronçon ferroviaire a du potentiel pour avoir le train de banlieue entre la gare Centrale de Montréal à Marieville.
Ça me surprendrai énormément que ce ne soit pas rentable.
Il se passe assurément de quoi à cet endroit, mais c’est la nature exacte des travaux qui est moins précises. Si les rails disparaissent, ce ne serait pas exactement un bon coup pour les raisons qu’on connait, mais aussi parce que ça va coûter les yeux de la tête à reconstruire et le prix du fer est à la baisse. Vouloir vraiment planifier, ça devrait être un cas de « railbanking » (préservation de corridors inactifs) ou dans le pire des cas, ils auraient dû la défaire au moins pendant que le prix des métaux était très bon.
Peut être que c’est des travaux de rénovations de ce tronçon ferroviaire. Comme des travaux de soudures sur la voie. Enfin je l’espère.
Voilà Jean-François. J’ai une nouvelle extrêmement triste et pathétique à t’annoncer.
C’est officiel. L’Embranchement de Granby du CN est démantelé.
Je l’ai su par les vidéos et photos de Guy-Pascal (MSTS Québec et le PAB) Nicolas Houde(railfanqc) et Marc Caya (Bicot).
Dont les vidéos et photographies se trouvent aux adresses suivantes.
http://fr.youtube.com/watch?v=&1ua8fxky7M
http://railfanqc.fotopic.net/p54438072.html
http://railfanqc.fotopic.net/p54438071.html
http://railfanqc.fotopic.net/p5443073.html
http://bicotphotos.fotopic.net/p54375529.html
Au Revoir !
Je suis désolé Jean-François une petite erreur de ma part.
http://bicotsphotos.fotopic.net/p54375529.html
http://fr.youtube.com/watch?v=a1ua8Fxky7M
http://railfanqc.fotopic.net/p54438073.html
Mise à jour et photos à http://groschars.com/2008/11/30/la-possible-disparition-de-l%e2%80%99embranchement-granby-2/