{"id":435,"date":"2010-09-01T20:47:24","date_gmt":"2010-09-02T00:47:24","guid":{"rendered":"http:\/\/barraclou.com\/media\/blog\/?p=435"},"modified":"2010-09-01T21:25:53","modified_gmt":"2010-09-02T01:25:53","slug":"encore-une-belle-erreur-de-la-presse","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/barraclou.com\/media\/blog\/2010\/09\/01\/encore-une-belle-erreur-de-la-presse\/","title":{"rendered":"Encore une belle erreur de La Presse"},"content":{"rendered":"<p>La soi-disante tr\u00e8s respectable grosse Presse \/ Cyberpresse est r\u00e9put\u00e9e pour sa rigueur et sa cr\u00e9dibilit\u00e9, mais chaque jour, ils perdent des plumes. Par exemple, combien d&rsquo;erreurs de fait flagrantes finissent par s&rsquo;y glisser, tel aujourd&rsquo;hui cet article parlant du CN et illustr\u00e9e par une photo d&rsquo;une locomotive du CN sign\u00e9e CP. Pas fort. <\/p>\n<p>Et si c&rsquo;est une photo de la Presse Canadienne (agence de presse), on utilise PC en fran\u00e7ais et non, le CP de Canadian Press. <\/p>\n<div align=\"center\"><a href=\"http:\/\/barraclou.com\/media\/blog\/wp-content\/uploads\/lapresse_erreurcncp.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/barraclou.com\/media\/blog\/wp-content\/uploads\/lapresse_erreurcncp.jpg\" height=\"524\" width=\"400\" alt=\"Une autre erreur de La Presse\" \/><\/a><\/div>\n<p><strong>Jeu de mots du jour<\/strong><\/p>\n<p>Trouv\u00e9 sur Internet: <a href=\" http:\/\/www.pagesjaunes.ca\/bus\/Quebec\/Montreal\/Remorquage-Tic-Tac-Tow\/6108881.html\">Remorquage Tic Tac Tow<\/a>!<\/p>\n<p><strong>Qu\u00e9bec: province riche ou pauvre?<\/strong><\/p>\n<p>Aussi, est-ce que la province de Qu\u00e9bec est assez pauvre qu&rsquo;elle ne peut plus couper le foin des terres-pleins et foss\u00e9s le long des routes et autoroutes? Ca fait quelques ann\u00e9es que c&rsquo;est ainsi \u00e0 plusieurs endroits. On ne coupe plus maintenant que le minimum. Le probl\u00e8me est que \u00e7a a l&rsquo;air malpropre certes, mais surtout que la visibilit\u00e9 est tr\u00e8s r\u00e9duite par endroit (sans compter l&rsquo;invasion des roseaux sauvages qui s&rsquo;incrustent partout dans le 450). <\/p>\n<p>Des accidents mortels ont m\u00eame \u00e9t\u00e9 caus\u00e9s par cette absence d&rsquo;entretien, tel \u00e0 une intersection en Estrie l&rsquo;an dernier (\u00c0 Waterloo, je crois, mais je ne retrouve plus le lien vers le sujet). <\/p>\n<p>Pourtant, on est pr\u00eat \u00e0 payer plus de 6 millions, plus les d\u00e9passements de co\u00fbts, pour refaire la r\u00e9putation d&rsquo;un premier ministre accus\u00e9 d&rsquo;ing\u00e9rence et de moeurs douteuses en mati\u00e8re de corruption et d&rsquo;attribution de contrats.<\/p>\n<p>Dans les autres juridictions (o\u00f9 les routes sont g\u00e9n\u00e9ralement toujours mieux construites et entretenues qu&rsquo;ici), ils r\u00e9ussissent \u00e0 entretenir quand m\u00eames les emprises routiers. Qu&rsquo;est-ce qui cloche au Qu\u00e9bec?<\/p>\n<p><strong>\u00c9cart de vitesse<\/strong><\/p>\n<p>Par ailleurs, si on ne veut pas augmenter la vitesse sur les routes, peut-on au moins r\u00e9duire l&rsquo;\u00e9cart entre la vitesse minimale et maximale permise sur les autoroutes. Avant d&rsquo;en venir avec le casque et l&rsquo;\u00e9quipement de gardien de hockey obligatoire pour conduire une auto comme certains le souhaiterait \u00e9ventuellement, il s&rsquo;agit d&rsquo;une priorit\u00e9 \u00e0 envisager plus vite qu&rsquo;on l&rsquo;imaginer. En r\u00e9duisant l&rsquo;\u00e9cart de 40 km\/h entre le 60 km\/h et le 100 km\/h (qui est en r\u00e9alit\u00e9 peut-\u00eatre de 80 km\/h et 120 km\/h), on r\u00e9duirait les risques d&rsquo;accidents en permettant une meilleure harmonisation du flux de circulation. Le petit mononcle roulant 80 km\/h sur la 20 est aussi dangeureux que le conducteur de l&rsquo;auto sport conduite \u00e0 160 km\/h au m\u00eame endroit. Si on s&rsquo;entend que tout le monde roule entre 100 et 110 (simple exemple), il y a beaucoup moins de risques de devoir appliquer les freins soudainement parce qu&rsquo;on arrive derri\u00e8re un retardataire qui bloque le trafic. Il y a les accrochages, mais ce genre de situation trop courante est un bon sc\u00e9nario pour les carambolages et les cas de rage au volant.<\/p>\n<p><strong>D\u00e9panneur<\/strong><\/p>\n<p>Par ailleurs, un d\u00e9panneur, comme son nom l&rsquo;indique, d\u00e9panne. Le monde y vont pour acheter certains articles comme du lait, du pain, un journal, des friandises, des billets de loterie, des cigarettes et surtout de la bi\u00e8re. La quaisi-majorit\u00e9 des articles mentionn\u00e9s font l&rsquo;essentiel du chiffre d&rsquo;affaires de tout les d\u00e9panneurs. <\/p>\n<p>Qu&rsquo;est-ce que \u00e7a signifie quand un d\u00e9panneur voit une vache \u00e0 lait, tel ses reserves de bi\u00e8re, disparaitre d&rsquo;un coup? Ca sent le permis d&rsquo;alcool suspendu ou les brasseries qui sont venus reprendre leurs produits impay\u00e9s, mais c&rsquo;est pourtant qui s&rsquo;est pass\u00e9 dans un d\u00e9panneur tr\u00e8s achanlad\u00e9 dans les Bois-Francs. Les frigos de bi\u00e8re ont compl\u00e8tement \u00e9t\u00e9 vid\u00e9s sans explication. <\/p>\n<p>Pris dans une perspective humoristique, est-ce un signe que la fin du monde, si la bi\u00e8re d&rsquo;un gars disparait ainsi de son d\u00e9panneur pr\u00e9f\u00e9r\u00e9? \ud83d\ude42<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La soi-disante tr\u00e8s respectable grosse Presse \/ Cyberpresse est r\u00e9put\u00e9e pour sa rigueur et sa cr\u00e9dibilit\u00e9, mais chaque jour, ils perdent des plumes. Par exemple, combien d&rsquo;erreurs de fait flagrantes finissent par s&rsquo;y glisser, tel aujourd&rsquo;hui cet article parlant du CN et illustr\u00e9e par une photo d&rsquo;une locomotive du CN sign\u00e9e CP. Pas fort. 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