Le CN a annoncé le 30 octobre le retrait de ses deux dernières SD50Fs actives, soit la 5400 et la 5444. Présentement, la plupart des locomotives sont entreposées en état de fonctionner aux ateliers Woodcrest, près de Chicago. Quelques-unes ont aussi été prêtées à Union Pacific pour rembourser des emprunts de ses locomotives par le CN, tandis que certaines ont dejà été vendues à l’encan, dont au DM&E (maintenant propriété du CP).
Voici de nouvelles photos de la démolition de l’embranchement Granby du CN. Les rails ont été retirés de la voie et il ne reste plus qu’à défaire les passages à niveau et à ramasser les traverses en bois, tel ici dans le secteur de Chambly.
En primeur, les premières images du train des fêtes 2008 de Canadien Pacifique (CP Holiday Train) qui circulera à travers le Canada dès ce soir dans le but de ramasser des fonds et des aliments non-périssables pour les plus démunis dans les localités le long de son parcours entre Montréal et Vancouver. Comme l’année passée, le train canadien est alimenté par la locomotive 9815. Du côté américain, le convoi est tiré par la 9824 et va circuler pour la première fois sur des portions du DM&E (acheté cette année par le CP).
