Même si l’intensité des conditions météo a provoqué plusieurs fermeture de routes, dont l’autoroute 20 dans le Centre-du-Québec, les trains n’en trop subi négativement les conséquences. VIA a même pu être en mésure de respecter son horaire habituel en cette journée de fin de tempête.
Le train 25 à Ste-Anne-du-Sault:
Le train 785 à Aston-Jonction:
Edit: Format vidéo.
Depuis quelques jours, les anciennes MLW RS18 et C424 de CP achetées par les anciennes filliales de la Société des chemins de fer du Québec, soit le Chemin de fer de la Matapédia et du Golfe (CFMG), le New Brunswick East Coast (NBEC), ont été vues circuler vers l’Ouest sur la subdivision Drummond sur les trains 305 et 309 entres-autres. Aucun signalament de leur retour vers l’Est n’a été reçu.
Sans avoir la totale certitude au sujet de leur statut, la probabilité de leur retrait de la flotte du CN et leur envoi à Chicago est très probable. Le CN a coutume de ne garder que les modèles standards à ce qui existe dans sa flotte originale et la survie des RS18 et C424 dans l’univers du CN se comptent en jours.
Des informations veulent que ça soit le même cas avec l’Ottawa Central, puisque deux GP40 du CN ont été vues à Ottawa, tandis qu’une RS18 d’Ottawa Central a été vu quitter vers Chicago.
Normalement, depuis l’acquisition de l’Illinois Central par le CN, la majorité des locomotives hors d’usage et retirées du CN sont entreposées aux Woodcrest Shops en attendant d’être vendues à l’encan à cet endroit.
Après la disparition de Bangor and Aroostock Railroad System / Iron Road Railways il y a maintenant plus de 5 ans, voici la répartition où sont rendues leurs anciennes locomotives.
GP38:
300: HLCX 3668
301: HLCX 3669
302: HLCX 3662
303: Slug HCRY 802, Ontario via HLCX 3667
350: WAMX 3824, Webb Assets Management (Watco) , Kansas, 09/08
351: KO 351, Watco, Kansas, 11/07
352: KO 352, Watco, Kansas, 12/06
353:WAMX 3825, Webb Assets Management (Watco) / Appalachian and Ohio Railroad, West Virginia, 04/05
354: ???
355: WAMX 355, Webb Assets Management (Watco) / Appalachian and Ohio Railroad, West Virginia, 04/05
356: ???
357: WAMX 3828, Webb Assets Management (Watco) / Palouse River and Coulee City Railroad, Washington, 05/05
358: ???
359: ???
360: Webb Assets Management (Watco) / Palouse River and Coulee City Railroad, Washington, 04/05
361: ???
362: WAMX 38??, Watco, California, 11/07
363: WAMX 363, Webb Assets Management (Watco) / Appalachian and Ohio Railroad, West Virginia, 04/05
364: WAMX 3822, Webb Assets Management (Watco) / Yellowstone Valley Railroad, Montana, 07/08
365: ???
366: WAMX 3838, Webb Assets Management (Watco), Kansas, 07/08
F40PH-2M:
450 (ex-AMTK 380): IANR 450 via HBRY???
451 (ex-AMTK 314): IANR 451, Iowa Northern, Iowa
452 (ex-AMTK 348): OHCR 452, Ohio Central, Ohio, 07/05
453 (ex-AMTK 385): SLGR 453, San Luis and Rio Grande, Colorado
454 (ex-AMTK 384): IANR 454, Iowa Northern, Iowa
455 (ex-AMTK 254): SLGR 455, San Luis and Rio Grande, Colorado
456 (ex-AMTK 378): SLGR 456, San Luis and Rio Grande, Colorado
457 (ex-AMTK 367): Demantelée par American Power Motive, Dansville,NY, 08/08
458 (ex-AMTK 360): IANR 458, Iowa Northern, Iowa, 11/08
459 (ex-AMTK 264): OHCR 460, Ohio Central, Ohio, 08/04
461 (ex-AMTK 266): IANR 461, Iowa Northern, Iowa, 11/08
462 (ex-AMTK 362): Poland Project, MMA, Maine
463 (ex-AMTK 376): HTT / FTSX work train, 06/06
GP35R:
QSR 500: WAMX 3853, Webb Assets Management (Watco) via LTEX, Mississippi, 10/06
QSR 501: WAMX 3855, Webb Assets Management (Watco) / Kansas City Terminal, Kansas City,MO, 03/06
QSR 502: WAMX 3839, Webb Assets Management (Watco) / Alabama Southern Railroad, Alabama, 11/08
QSR 503: LVRR 503, Pennsylvania, 02/08
QSR 504: WAMX 3846, Webb Assets Management (Watco) / Louisiana Southern Railroad, Louisiana, 06/07
QSR 505: WAMX 3843, Webb Assets Management (Watco)
QSR 506: LVRR 506, Pennsylvania, 9/08
QSR 507: WAMX 3851, Webb Assets Management (Watco) / Alabama Southern Railroad (Dead line), Alabama, 11/08
QSR 508: WAMX 3845, Webb Assets Management (Watco), California, 06/07
QSR 509: WAMX 3842, Webb Assets Management (Watco) / Alabama Southern Railroad via LTEX, Alabama, 11/08
NVR 510: WAMX 3854, Webb Assets Management (Watco) via LTEX
NVR 511: WAMX 3848, Webb Assets Management (Watco) via LTEX, Missouri/Kansas, 11/05
NVR 512: WAMX 3849, Webb Assets Management (Watco), ???, ??/??
NVR 513: MJRX 513 via LTEX, 06/06
CDAC 514: WAMX 3841, Webb Assets Management (Watco) via LTEX, Mississippi, 06/07
CDAC 515: WAMX 3850, Webb Assets Management (Watco) / Louisiana Southern Railroad, Louisiana, 06/07
CDAC 516: WAMX 38??, Webb Assets Management (Watco)
CDAC 517: WAMX 3844, Webb Assets Management (Watco) / Alabama Southern Railroad via LTEX (Dead line), Alabama, 11/08
CDAC 518: WAMX 38??, Webb Assets Management (Watco)
Note: Certaines informations que la 506 serait devenue la WAMX 3856 de Webb Assets Management (Watco) / Alabama Southern Railroad, mais les photos de la LVRR 506 ne fait aucun doute sur sa nouvelle identité.
