Amateurs de matériel roulant importé, sortez vos caméras rapidement, car les jours seraient très vraissemblement comptés pour le train à vapeur de Wakefield. Suite aux dommages évalués à 4 millions de dollars et causé par un glissement de terrain sur sa voie menant de Gatineau (Hull) à Wakefield, la Compagnie de chemin de fer de l’Outaouais a mis en vente sa locomotive au mois de mai dernier et les choses ne semblent pas se replacer.
Trains Newswire cite le réseau CBC comme quoi un homme d’affaires et traiteur du train, Christian Nadon, aurait déposé une offre, mais que la CCFO, un regroupement de municipalités propriétaires du train à vapeur Hull-Chelsea-Wakefield, aurait refusé les changements qu’il demandait au contrat. Il blâme aussi les responsables de la CCFO de ne pas vouloir négocier.
Voici un tout nouveau vidéo: il s’agit du train 25 de Via Rail qui relie la ville de Québec à Montréal. Tiré aujourd’hui par la locomotive 913, la scène se passe au moment où il traverse la rivière Nicolet à St-Léonard-d’Aston. « Note du directeur »: Avant toute possibilité de contreverse, le vidéo a été filmé d’un endroit sécuritaire et il ne faut pas se faire berner par l’effet de la prise de caméra et les vibrations provenant du vent et du sol affaibli par les mauvaises herbes.
