Les trains 120 et 121 du CN sont assez longs ces jours-ci. Celui de samedi en était un bel exemple et avait pour locomotives: 2275 et 5764 à l’avant, puis 2305 comme DPU au dernier tiers du train. Au moment du vidéo, celui-ci passe un signal d’arrêt différé, puisqu’il devait croiser le 26 de VIA quelques kilomètres plus à l’Ouest de la gare de Drummondville.
Nouveau vidéo de la SD40-2 5919 et de la ES44AC 8877 qui tirent le « manifest » 233-29 du Canadien Pacifique sur le pont au dessus des rapides de Sainte-Anne-de-Bellevue.
