Après les quatre anciennes SD40-2 du CN, c’est au tour de l’ancienne SD40-2 758 de BC Rail de traverser le MMA vers Derby. Présentement à Montréal, elle devrait être interchangé à St-Jean-sur-Richelieu sous peu avant de rester quelques jours dans le triage de Farnham.
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Plus de 100 wagons pour le train 2 de MMA
Le train 2 de MMA est arrivé jeudi soir à 21h40 à Lac-Mégantic avec plus de 100 wagons et les locomotives 5023, 5078, 3000, 3614 et un « slug set » du SLR, 803 et 3804. En se basant sur les habitudes existantes, ces dernières sont à destination des ateliers du MMA pour l’entretien régulier de leur roues.
D’ailleurs, les 4 SD40-2s qui ont passé la semaine à Farnham sont parties cet après-midi (vendredi) sur le train 2.
Collaboration: Stéphane Breton
La MMA 2000 rend visite et les SD40-2 attendent toujours
Les quatre anciennes SD40-2s du CN actuellement stationnées à Farnham vont partir pour le Maine sous peu. Une source interne a confirmé que MMA est en attente de recevoir les documents l’autorisant à re-importer les locomotives aux États-Unis.
Il faut mentionner qu’une locomotive au travail au moment de la traversée de la frontière n’est pas considéré comme un bien importé, mais si elle est inactive, elle le devient comme n’importe quel produit transporté.
Par ailleurs, la MMA 2000 a effectué une rare visite au Québec cette semaine. Elle est la seule locomotive de la compagnie à porter les couleurs bleues et blanches du défunt Conrail. Sa présence sur le MMA est dû au refus du chemin de fer d’accepter l’ancienne BN 5024 lorsqu’il a reçu sa commande de B23-7s. A sa livraison chez MMA, la 5024 a été évalué en trop mauvaise état pour être retenue.
Collaboration: Barraclou.com/rail et Stéphane Breton