Archives de catégorie : divers

Faits divers

Un équipe de train du MMA rapporte avoir trouver une auto brûlée au mile 22 (entre Gould et Nantes). Pas d’autre information sont connues à ce sujet.

Noms de rue

Aussi, il est fréquent de croiser des rues de la Gare ou de la Station; parfois du Grand-Tronc ou du Pacifique ou similaire. Certaines municipalités font exception, comme Charny (fusionnée à Lévis) qui a un quartier complet dont les noms de rues sont entièrement dédiés à l’industrie, tandis que Laurier-Station a son coin de rue de la Gare et de la Station.

Toutefois, il est beaucoup plus rare de voir des noms de personnages historiques qui ont contribués à l’évolution de l’industrie ferroviaire être immortalisés de la sorte. Près de sa gare de trains de banlieue, la ville de Mont-St-Hilaire a une rue George-Westinghouse qui débouche sur la rue des Cheminots. Pour ceux qui sont moins familiers avec le personnage, il est l’inventeur du système de frein pneumatique utilisé par les trains depuis un siècle.

Coin George-Westinghouse et des Cheminots

Ex-locomotives de GO Transit

Une mise à jour, incluant des photos, a été faite dans le dossier des anciennes F59PH de GO Transit.

VIA Rail 6414

Par ailleurs, la VIA F40PH-2 6414 peinturée aux couleurs de Loto-Québec et de sa loterie La poule aux oeufs d’or voyage présentement beaucoup plus loin qu’à l’habitude: elle a été vu menant le Canadien à Jasper (Alberta). Il est fréquent de la voir au Québec, dans les Maritimes et dans le Sud de l’Ontario, mais rarement ailleurs.

Messages d’intérêts publics

Finalement, sur une note d’humeur, deux messages d’intérêt public. Petit défi, essayez de lire les initiales et numéro du wagon.

But why the rum gone?

Villeroy: La circulation a repris pendant que les travaux achèvent

La voie de la subdivision Drummondville a été reconstruite sur le site du déraillement du train 308 du Canadian National à Villeroy. Depuis 3h30 ce matin, les trains peuvent recommencer à circuler dans cette zone, soit à une vitesse maximale de 10 MPH, pendant que les travailleurs terminent de ramasser les débris et d’étendre du ballast.

Les travaux de reconstruction se déroulent bien et parmi les wagons accidentés, seuls les citernes n’ont pas encore été taillées en pièces. L’avenir de ces dernières est encore incertain à savoir si elles seront démolies sur place ou transportées ailleurs pour être reconstruites ou détruites.

Le principal produit étendu sur la scène de l’accident, du soya, est recupéré par des camions de la Meunerie Gérard Soucy de Ste-Croix.

Des sources non-confirmées indique que l’aiguillage serait en bon état et que la température froide des derniers jours pourrait possiblement avoir causer la fracture d’un rail.

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La circulation a repris à Villeroy, tel que témoigne le passage du train 25 de Via Rail.

Edit: Format vidéo.

Insolite: Les rames de l’Ultratrain vues des airs

Une vue satellite et insolite des rames de l’Ultratrain en attente à leur quai de chargement à la raffinerie de St-Romuald est présentement disponible sur Google Maps (lien).

Par ailleurs, l’incendie d’hier à l’Abbaye Cistercienne se trouve à proximité des lieux sur un terrain appartenant à Ultramar. Les risques que l’incendie s’étende à la raffinerie étaient minimes en raison de la distance, du bois et de la rivière qui se trouvent entre les deux.