Ces derniers jours, il a été signalé qu’une locomotive GE C30-7 du Montreal, Maine & Atlantic aurait developpés de relativement sérieux problèmes de flammes et de fumée noire. Ces anciennes locomotives de Burlington Northern ont réputation de « cracher noir », mais des flammes de plus de deux pieds d’haut ont été aperçus au dessus d’une des locomotives tirant un convoi. Des informations non-vérifiées indiquent que ça serait la MMA 5017 qui aurait des problèmes de « turbocharger ». Sa consoeur, 5018, a eu des problèmes similaires l’hiver dernier.
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Barraclou.com ouvre sa nouvelle section « vidéo »
C’est maintenant fait! Barraclou.com a enfin ouvert sa nouvelle section « vidéo ». Vous pourrez trouver des vidéos ferroviaires du CN, de BNSF, d’Union Pacific, d’Amtrak, de l’AMT et bien plus encore. La section est disponible à www.barraclou.com/video.
La NBEC 4214 traverse le Québec vers chez-elle
Comme mentionné plus tôt ici même, la NBEC 4214 retourne au Nouveau-Brunswick via le train 308. La MLW C-424 était la troisième locomotive de trois derrière la CN 2305 et la BCOL 4650.
D’ailleurs, ce convoi était précédé de quelques minutes par le train 24 de Via Rail (photo ci-dessous) avant de rencontrer la VIA 6414 (La poule aux oeufs d’or) qui arrivait en sens opposé.
Commentaires
Également, un petit mot pour dire de ne pas le prendre personnel, si j’efface accidentellement un de vos commentaires. En attendant de trouver une solution plus efficace, je dois fonctionner avec un relativement important problème de spam dans les commentaires reçus et je dois faire des tris de masse pour contrôler leur présence. Il se peut que je fasse des erreurs à travers le lot. Vos commentaires sont toujours les bienvenus et je vous remercie de votre participation.