Suite au chapitre L’envers de la médaille publié dans un article précédent, voici un autre cas classique rencontré sur les voies ferrées et dans les environs: les VTTs. Dans le cas présent, après avoir contourné les blocs de béton bloquant la piste improvisée, ces « amateurs de plein air » ont eu relativement assez de difficulté pour faire traverser le premier VTT en tirant et poussant à la main sous les reflets des lumières du train qui s’approchait. Par la suite, ceux-ci ont restés à quelques pouces de la voie pendant le passage du convoi pour attendre la voie libre et recupérer les pièces de monnaie qu’ils avaient placés sur la voie. Compte-rendu: aucun blessés, mais plusieurs risques inutiles réunis ensemble et constatés presque quotidiennement.
Après l’acte de vandalisme de la semaine dernière envers un train du CN à Edmonton, c’est au tour du train 60 de VIA de frapper un obstacle sur sa voie. La locomotive et le fourgon à bagages ont quittés la voie après avoir frappé une remorque mardi à Mallorytown, près de Brockville dans l’Est Ontarien. Trois blessés ont dû être transporter vers l’hôpital où on ne craint pas pour leur vie. Le convoi était à destination de Montréal et environ 200 personnes ont terminé leur déplacement en autobus.
Ne cherchez plus la CN 2227 et 6025 pendant les prochaines jours. Elles ont été impliquées dans un déraillement à Edmonton, en Alberta. La GRC penche fortement vers l’hypothèse que ça soit une main criminelle qui a déplacé un rouleur-compresseur d’un chantier de construction voisin vers la voie ferrée où le convoi intermodal a quitté la voie.
