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Chemin de fer Matapédia et Golfe (CFMG), Compagnie de Gestion de Matane (Cogema), Société du Port Ferroviaire de Baie-Comeau - Hauterive, video

Vidéo exclusif: un traversier-rail en action

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En collaboration avec Barraclou.com/rail, voici un vidéo exclusif d’un train du Chemin de fer Matapédia et Golfe (CFMG) manoeuvrant entre le quai de Matane (Québec) et le traversier-rail Georges-Alexandre Lebel. Le bateau fait la liaison entre le port de Matane et celui de Baie-Comeau une à deux fois par jour et hebdomairement avec celui de Sept-Iles. Le truc qui permet de relier correctement les rails du quai et ceux du bateau se trouve à être un joint qu’on peut voir sur la troisième photo ci-dessous.


Collaboration: www.barraclou.com/rail

Le Georges-Alexandre Lebel au quai de MataneLe Georges-Alexandre Lebel est arrivé de Baie-Comeau avec ces wagons.
Le Georges-Alexandre Lebel est relié aux rails sur le quai par un joint qui connecte à perfection.Le fourgon CG 79507 à bord du Georges-Alexandre Lebel

Edit: Format vidéo.

Canadian National (CN), Montréal, Maine & Atlantic (MMA)

Des SD40-2s sur le MMA

Un commentaire

Ne soyez pas surpris si dans les prochains jours, vous voyez des anciennes SD40-2 passer sur le MMA. Lors de leur passage aux Woodcrest shops en banlieue de Chicago, les ex-CN 5364, 5374, 5382, 5387 et BCOL 758 ont eu les initiales MMA ajoutés sous leur numéros. Il est peu probable de les voir rouler régulièrement sur la MMA, mais il est fort possible qu’elles servent de donneurs d’organes pour fournir des moteurs pour le projet Pologne ou du canal de Panama de Railworld, aussi propriétaire du MMA. Les ateliers du MMA récupèrent les principales composantes d’anciennes locomotives nord-américaines (Amtrak, KCS, etc…) pour reconstruire des locomotives utilisés dans les filliales outre-mer de Railworld.